op weg naar huis

We zijn weer op weg naar huis. Nog 6 uur rijden naar Amersfoort. Foto's van onze laatste fietsdag volgen later.
We planden een route te rijden van 73 km. Het weer werkte echter niet mee: 7 graden en windkracht 5, in combinatie met regen........ We hadden echter 1 geluk: Mark kon deze dag niet meefietsen door een achilles blessure, en hij volgde ons dus met de auto. Hij heeft leuke foto's kunnen maken. En na 50 km, na de laatste klim, de Col de Bonhomme, besloten we een lunch inclusief wijn te doen, de fietsen in de auto te laden en de 23 km koude afdaling te laten voor wat ie was. Wat was het koud daar in de wolken bovenop die col!
Bij aankomst bij Libelloup heerlijk warm douchen, pasta eten en een spelletje ' de kolonisten van catan' spelen. Daarna weer heerlijk eten: vooraf een wrap met gerookte zalm. Hoofdgerecht een nijlbaars met broccoli en gegratineerde aardappelen. Toetje: fruit in een soort mousse. Al met al weer een super diner!

Dag 3

 

Vandaag was de dag van de "Koninginnerit" oftewel de langst etappe.

De dag werd door ons vieren met goede moed begonnen en werd geëindigd door ons drieën; Mark zag zich door zijn zadelpijn genoodzaakt dit op te lossen door veel te draaikonten. Helaas bleek de racefiets van € 125,00 hier niet tegen bestand met als resultaat dat de zadelbout afbrak. Eerst kon een vriendelijke Fransoos ons aan een boutje helpen, maar na 10 kilometer bleek deze niet bestand te zijn tegen de krachten om de laatste klim te overbruggen. Gelukkig was onze gastheer van Libelloup bereid om Mark op te halen en weer veilig thuis te droppen.

Voor Mark was het extra jammer dat dit pas na alle steile klimmen gebeurde en dat we slechts nog zo'n 25 kilometer te gaan hadden. Het mooiste deel miste hij hierdoor: de snelle afdalingen van weer rond de 60 km.

Maar terugkomend op de Koninginnerit. Deze leidde ons uiteindelijk net als afgelopen jaar via Le  Markstein naar de Grand Ballon. Voordat we de Grand Ballom op gingen eerst nog even uitermate zorgvuldig bereidde spaghetti bolognese gegeten bij een zeer charmant uitziend restaurant (hetzelfde als vorig jaar). Over het geheel gezien was het stijgingspercentage over de gehele dag genomen minder steil als dag 2, maar door de totale afstand was dag 3 voor ons allen een zeer vermoeiende dag. Vanavond zal er door sommigen flink gesnurkt worden.

 En dan nog wat inzicht in het eet – en drankverbruik: dit keer geen bier tijdens de lunch, dat bleek zo ongeveer gelijk te staan aan zelfmoord. De avond bleek weer heerlijk goed verzorgd: vooraf rauwe hamrolletjes met daartussen een roomkaas, paprika en augurk. En het hoofdgerecht een echte quiche lorraine en een salade. Toetje een tarte tatin. De wijn ontbrak ook niet, maar dit keer hielden we het bij slechts 1 liter met zijn viertjes. De vorige avonden elke keer 2 liter……..

En net komt Marc ook weer ons appartement binnen. Met voor hem slecht bericht: zijn fiets is gemaakt door Daan, de eigenaar van Libelloup. Dus helaas voor Marc …… morgen toch weer fietsen!

marc komt aan op de grand ballon

zwaar hoor!

bovenop le Markstein

Na een klim van 20 km bovenop le markstein aangekomen. Klimgeit Bernard, alias 'de lintworm' , was uiteraard als eerste boven.

Dag 2 - Een eitje maar wel zachtgekookt

Vandaag was de start nog lekker rustig: om 08.30 ontbijten, het geplande vertrek stond op 10.00u. Maar dat was dan ook echt veruit het makkelijkste deel van de dag. Op het programma stond een tocht van ongeveer 85 kilometer met daarin ongeveer 2000 meter hoogteverschil.

De eerste kilometers waren dezelfde als gisteren en gingen redelijk makkelijk. De Sachemont (of Surcebeux) was de eerste uitdaging. Vooral Mark ging een stuk beter omhoog dan gisteren. Daarna ging het door naar Gerardmer. Helaas begon het in Gerardmer te regenen en was het behoorlijk fris. Vooral tijdens de afdalingen. Maar we waren er goed op gekleed want we hadden vandaag ook beenstukken aan.

Na Gerardmer stond de Col de Sapois op het programma. En die begon heerlijk !! De eerste 300 meters waren ongeveer 14 % steil. Het voordeel van elke klim is natuurlijk de afdaling, vanaf de Col de Sapois werden zelfs snelheden tot 66 km/u gehaald !! Daarna volgde een klim richting Rochesson, het was gedaan met het goede nieuws. De water was ons in de schoenen gelopen maar de moed gelukkig niet. Jeroen had nog een extra goede actie, hij deed zijn over-schoenen (tegen de regen) pas aan nadat zijn voeten en schoenen al drijfnat waren !

Op de navigatie en kaart zagen we het niet, maar er volgde een lange klim, mogelijk een stuk van de Col du Haut de la Cote. Nadat deze col bedwongen was, moesten we echter WEER verder klimmen. En wel op de Col de Grosse Pierre. De start was ook gelijk weer killing met flinke steile stukken rond de 14 %. Eenmaal boven mochten we dalen naar La Bresse voor de lunch.

Het omeletje met frites en salade ging er goed in, maar of we dat biertje er nou ook bij hadden moeten nemen !? Het antwoord volgde snel. Het biertje was niet verstandig. Vooral Mark heeft enkele zeer zware kilometers gemaakt met lood in de schoenen en extra lage versnelling, tot hij mocht dalen natuurlijk want dan kwam de gang er zeer behoorlijk in. Na La Bresse volgde een klim naar de Col des Feignes en na een korte daling ging deze GENADELOOS over in de Col de Collet. Het zwaarste stuk koers van deze dag ! En niet alleen voor Mark. Stijgingspercentages van 10 tot 15 % met extra slecht asfalt die aan ongeveer alle lichaamsdelen pijn deden. Dit was echt afzien. Snelheden in de klim variërend van 4,5 to 9 km/u. De afdaling erna was extra fijn, rechte stukken en goed weer. De maximum snelheid kwam tot 67 km/u !!

Het laatste stuk was een beetje klimmen en vooral dalen. Tot de laatste 1,6 km natuurlijk toen we nog de verschrikkelijke klim naar Libelloup moesten overbruggen. ‘Die valt best mee !’ hadden we gehoord. Nou dat gold niet voor ons hoor !

Terug aangekomen mochten we na het douchen even genieten van een heerlijke pasta-salade met een klein biertje. Een goede wielrenner moet vooral veel eten en rusten, dus de training gaat door vandaag, maar zonder fietsen !

nog wat foto's van het fietsen

De eerste foto's tijdens het fietsen.

Dag 1: de accommodatie en het eerste fietsen

Dag 1 – Aankomst in Libellloup
Het dorpje Ban-Sur-Meurte-Clefcy (zoiets dan toch) is zo gevonden. We
rijden iets verder en na het gehucht Vic draaien we een steil weggetje
waar we net op passen, een tegenligger is erg ongewenst hier. Na 1,6
kilometer (blijkt later na het fietsen) zijn we bij de accommodatie:
Libelloup. We hebben een mooi zicht op de bergen en een dorpje en
worden met een kop koffie ontvangen door Joanne. Ook Daniël meldt zich
snel, zij runnen dit met z'n tweetjes. Er kunnen 18 mensen terecht.
Het ziet er allemaal erg goed & verzorgd uit. We krijgen enige uitleg
over ons verblijf en de diverse faciliteiten. Ons appartement ziet er
super uit: een ruime woonkamer, een eettafel voor 6 personen, een
keuken met koelkast en zelfs een fornuis (zullen we niet gebruiken), 2
ruime slaapkamer met elk een douche en 3 lekkere bedden. In de
woonkamer staat een tv met dvd/cd-speler en er liggen diverse dvd's in
de la (zelfs de Sound of Music en Barbie !!). Het wordt tijd om een
stukje te gaan fietsen !

Op advies van Joanne en Daniël wordt het een route van 45 kilometer
met 2 klimmetjes erin: de Sachemont en de Louchbach die vrijwel direct
overloopt op de Bonnehomme. Jeroen krijgt een GPS navigatie aan zijn
stuur gemonteerd en Arjen krijgt het routekaartje. De eerste 5
kilometer zijn nog vlak maar dan moeten we aan de bak. Mark heeft
enige moeite een goed ritme te pakken, maar hij zal zich op de tweede
klim en vooral de laatste afdaling goed herpakken.

Op de flanken van de Louchbach begint het flink te regenen en hebben
we de regenjassen echt nodig. De schoenen lopen vol water, niks aan te
doen. Vooral Arjen heeft de smaak goed te pakken maar de rest kan
aardig volgen. Na de top van de Louchbach klimmen we nog een klein
stukje door en komen op de Col de Bonhomme. De maximum hoogte die we
hebben behaald is zo'n 1050 meter. Vanaf de Col de Bonhomme is het
vooral afdalen op een brede overzichtelijke afdaling waar we met een
vaart van rond de 50 km/u rijden. Op de klimmetjes was de snelheid
zo'n 11 tot 12 km per uur.

Het laatste stukje wordt dan nog even buffelen. Dit zal een dagelijks
ritueel worden. De slotklim van 1,6 kilometer naar Libelloup. De benen
zijn flink stijf vanwege de regen maar het lukt redelijk goed om boven
te komen. Maar makkelijk gaat het ieder geval niet !

Rond 17.30 uur zijn we weer terug. Tijd om even bij te komen en te
douchen. Om 19.00 uur worden we aan tafel verwacht. Daar zorgen we
natuurlijk wel voor. We zitten aan tafel bij 4 Friezen (van totaal
12). Dit zijn iets serieuzere / betere fietsers. Twee van de 4
(waarvan 1 dame) hebben zo'n beetje elke bekende col in Frankrijk
tenminste 1x zo niet vaker beklommen. We beginnen met een amuse met
een stevige ham (soort Parmaham) gevolgd door een salade met
gegratineerde geitenkaas met uitgebakken ham/bacon en een
honingdressing. Het hoofdgerecht is een ouderwetse Boeuf Bourginon met
rijst. De schaal is goedgevuld maar als we deze hebben leeggelepeld
wordt het nog een keer aangevuld. Het smaakt heerlijk ! Daarbij hebben
we natuurlijk vele karaffen water (dorst) en iets minder karafjes
wijn. We sluiten af met een crème brulée en koffie.

Nog even hangen we in de woonkamer en dan zoeken we lekker onze mandjes op !

Dag 1: de reis

De eerste dag begint al erg vroeg, de wekker gaat om iets 04.20u. We
hebben allemaal (heerlijk) geslapen bij Linda & Mark. Snel stapt ieder
nog even kort onder de douche. Beneden worden de broodjes voor
onderweg klaargemaakt, 18 bolletjes, 4 mueslibollen en 5
krentenbollen. De auto is de avond ervoor al beladen en een paar
minuten na 05.00 uur vertrekken we.

Mark neemt de eerste drie uur voor zijn rekening. Er is wat regen maar
niet zo erg als de dag ervoor. Het is prima te doen, zeker met de
Volvo (type XC 90 ?) waar alle onze spullen / fietsen op, in en aan
zitten. Bij Luik heeft Mark enige moeite om naar zijn navigatoren (3
man) te luisteren en het lukt hem om de verkeerde afslag te nemen. Het
was ook een beetje onduidelijk als gevolg van wegwerkzaamheden. Maar
goed, Mark heeft hier natuurlijk de nodige hoon bij gescoord voor de
rest van het verblijf.

Na een kleine 3 uur is het de beurt aan Bernard. Dat moet wel mis gaan
! De regen komt ineens met bakken uit de lucht !! En als dat eindelijk
weer wat minder wordt komen we bij Luxemburg in een fikse file. Een
dubbelgevouwen vrachtwagen levert een vertraging op van zo'n 30
minuten. In dezelfde file is nog een ongelukje en vlak na de file nog
één. Maar we kunnen weer verder. Na het passeren van de grens met
Frankrijk moeten we het rustig aan doen want hoewel je in Frankrijk
130 mag geldt dat niet voor onze route. Helaas werkt de snelle Volvo
niet erg mee en zoeven we met 130 langs de eerste flitspaal (zo ging
het een jaartje geleden overigens ook, toen was Bas de klos). Maar
goed, de bijdrage van Bernard is hiermee ook geleverd.

Na een korte stop (het gaat weer regenen) is het de beurt aan Jeroen.
We naderen de eindbestemming. Het weer valt erg mee, de zon komt
zelfs door !! Dat is heel wat beter dan de uiterst sombere
voorspellingen (net geen weeralarm). We hebben het dorpje snel
gevonden en voordat we naar Libelloup rijden stoppen we even in een
nabijgelegen dorp voor de broodnodige boodschappen. In ons geval is
dat wat bier, orangina en chips. Vervolgens rijden we dorp naar het
dorpje Fraize, niet bijzonder, maar goed genoeg voor een welverdiende
lunch. Het worden 3 pizza's (waarvan 1 Willy Boy) en een Tarte
Flambée. Tijd om naar onze accommodatie te gaan !

in frankrijk aan het bier

Ruim op tijd aangekomen. Het weer is goed, we zitten buiten in de zon aan het bier. Wat nu weercijfer 1! Het is een 8 zeker!

onderweg naar Frankrijk

We zijn onderweg......... Net nog even het weercijfer ter plaatse, Ban sur Meurthe Clefcy, bekeken. Dat had ik beter niet kunnen doen! Het kan alleen maar meevallen, dat is ook wel weer fijn. Gelukkig kan je bij het fietshotel ook nog wijn proeven!

Ezeltjes kijken na een heftige klim

Wie kijkt er nu naar wie? Na een klim van 3 km, gemiddelde stijging 9% en met een fors stuk er in van 14% kom ik aan in het gehucht Saint Sauveur. Uiteraard met een kerk, een paar boerderijen en ...... 2 ezels

foto's van de Mont Aigoual

Hierbij wat foto's op de top van de Mont Aigoual. 28km geklommen aan 1 stuk.
Bij elkaar 84 km gefietst met een gemiddelde snelheid van 20 km per uur.